Viðhaldsaðferð vökvaolíu síuþáttar er eftirfarandi:
1. Fjarlægðu upprunalegu vökvaolíuna áður en skipt er um. Athugaðu olíu aftur síu, olíu frásog síu og flugmaður síu til að sjá hvort það eru járn rusl, kopar matar eða önnur óhreinindi. Í sumum tilvikum getur verið bilun á vökva íhlutum. Hreinsaðu kerfið eftir yfirferð og fjarlægingu.
2. Þegar skipt er um vökvaolíu, ætti að skipta um alla vökvaolíu síuhluta (skila olíu síu frumefni, olíu frásog síu frumefni, pilot síu frumefni) á sama tíma, annars jafngildir það engum skipti.
3. Þekkja merkimiða vökvaolíu. Ef mismunandi merkimiða og vörumerki vökvaolíu er ekki blandað geta þau brugðist við og versnað til að framleiða flocculent efni. Mælt er með því að nota tilgreinda olíu gröfunnar.
4. Áður en eldsneyti er fyllt verður að setja upp olíuupptöku síuhlutann. Stúturinn sem fellur undir olíuupptöku síuhlutans leiðir beint til aðaldælu. Ef óhreinindum er bætt við léttar mun slit á aðaldælu hraða og dælunni þungt.
5. Þegar eldsneyti er eldsneyti í venjulega stöðu eru venjulega olíustigsmælar á vökvatankinum. Horfðu á stigamælinn. Fylgstu með bílastæðinu, almennt eru allir hólkar sóttir, það er að segja handleggurinn, fötu að fullu framlengdur og lent.
6. Eftir að hafa fyllt, gaum að aðaldælu að útblástur lofti, annars er ljósið tímabundið engin hreyfing á öllu bílnum, aðaldæla óeðlileg hljóð (loftónísk sprenging), og þunginn er skemmdir á hola á aðaldælu. Loftútblástursaðferðin er að losa rörleiðsluna beint efst á aðaldælu og fylla hana beint.